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个人简介

刘永健,男,工学博士,二级教授,博士生导师,加拿大不列颠哥伦比亚大学客座教授,女王大学高级研究学者。国家有突出贡献中青年专家,入选“国家百千万人才工程”第一层次、教育部新世纪优秀人才支持计划,享受国务院政府特殊津贴。
刘永健教授长期从事钢桥、钢-混凝土组合桥梁理论与应用,现代桥梁装配化与工业化建造技术与应用,西北地区适应型桥梁关键技术研究,桥梁温度作用与效应以及桥梁设计咨询、结构分析、施工监控与安全评估等方面研究;主持、参与了十三五国家重点研发计划、国家自然科学基金、国家西部交通建设科技、教育部新世纪优秀人才支持计划、国家外专局海外名师、陕西省自然科学基金等纵向科研项目30余项,以及重点工程科技攻关等横向科研项目30余项;在国内外重要学术刊物上公开发表学术论文200余篇,授权国家发明专利30余项,出版教材、专著8部,参编国家与行业规范标准7部。研究成果获国家科技进步二等奖1项,省部级与协会科技进步特等奖1项,一等奖9项、二等奖4项。


研究方向
钢桥及钢-混凝土组合结构桥梁理论与应用
超高性能钢管混凝土桥梁设计理论与计算方法
桥梁温度作用与效应计算理论
桥梁工业化及智能建造技术

学术兼职
中国钢结构协会专家委员会委员
中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会常务理事
中国钢结构协会组合结构分会理事
中国工程建设标准化委员会轻钢委员会委员
《建筑科学与工程学报》副主编
《建筑结构学报》编委
《中国公路学报》编委

主要成果
一 、主要著作
 周绪红,刘永健 主编,《钢桥》 ,2019 (范立础优秀桥梁图书奖)
 刘永健, 周绪红 著, 《矩形钢管混凝土组合结构桥梁》,2021
 刘永健, 周绪红 著,《钢管混凝土结构理论与创新技术》,2022
 刘永健, 刘士林 著, 《现代木结构桥梁》,2012

二、主要科研项目
国家自然科学基金项目,钢管混凝土桥梁温度作用计算理论研究
国家自然科学基金项目,矩形钢管混凝土管壁的大挠度屈曲理论模型与DIC试验研究
国家自然科学基金项目,PBL加劲型矩形钢管混凝土组合桁梁结构力学性能研究
国家自然科学基金项目,PBL加劲型矩形钢管混凝土拱力学性能研究
交通运输部建设科技项目, 矩形钢管混凝土桁架组合梁新型桥梁结构理论与应用研究
交通运输部建设科技项目, 严寒地区温度及收缩徐变对混凝土箱梁结构的影响研究
交通运输部建设科技项目, 高原高寒地区组合梁斜拉桥低温性能关键技术研究

三、代表性论文
1. 刘永健,张国靖,周绪红.桥梁结构安全系数取值问题讨论[J].中国公路学报,2022,35(11):116-132.
2. 刘永健,孙立鹏,周绪红等.钢管混凝土桥塔工程应用与研究进展[J].中国公路学报,2022,35(06):1-21.
3. 刘永健, 刘江, 张宁. 桥梁结构日照温度作用研究综述[J]. 土木工程学报, 2019, 52(05): 59-78.
4. 刘永健,马印平,田智娟,袁卓亚,熊治华,杨健.矩形钢管混凝土组合桁梁连续刚构桥实桥试验[J].中国公路学报,2018,31(05):53-62.
5. Jiang L, Liu Y*, Fam A, et al. Experimental and numerical analyses on stress concentration factors of concrete-filled welded integral K-joints in steel truss bridges [J]. Thin-Walled Structures. 2023,183:110347
6. Sun L, Liu Y*, Wang H, et al. Local and post-local buckling behavior of welded square high-strength steel tubes with concrete-infilled restraints [J]. Thin-Walled Structures. 2023,183:110381
7. Sun L, Liu Y*, Shi F, et al. Pull-out performance of perfobond rib connectors in steel high-strength concrete composite bridge pylons [J]. Construction and Building Materials. 2023,366:130205
8. Ma Y, Liu Y*, Ma T, et al. Flexural Stiffness of Rectangular Hollow Section (RHS) Trusses [J]. Engineering Structures, 2021;239: 112336
9. Ma Y, Liu Y*, Wang K, et al. Axial stiffness of concrete filled rectangular steel tubular (CFRST) truss joints [J]. Journal of Constructional Steel Research, 2021;184: 106820
10.Liu J, Liu Y, Yan X et al. Statistical investigation on the temperature actions of CFST truss based on long-term measurement[J]. Journal of Bridge Engineering, 2021, 26(8): 04021045.

获奖情况
2007年 国家科技进步二等奖,冷弯薄壁型钢结构体系关键技术研究及产业化, (排名第2)
2024年 中国公路学会科学技术一等奖,公路桥梁组合与混合结构基础理论、创新技术及工程应用 (排名第1)
2022年 中国钢结构协会科学技术特等奖,山区特殊环境下钢-混组合梁桥的设计理论与装配化建造技术,(排名第1)
2022年 陕西省科技进步一等奖,钢管混凝土桥梁的结构理论与技术创新,(排名第1)
2022年 中国公路学会科学技术一等奖,PBL 加劲型钢管混凝土桥梁结构理论与关键技术,(排名第1)
2013年 福建省科学技术进步一等奖,钢-混凝土组合梁桥新结构理论与应用研究,(排名第2)
2011年 甘肃省科学技术进步一等奖 ,矩形钢管组合架结构理论及应用技术研究,(排名第2)
2010年 中国公路学会科学技术二等奖 ,双层公路钢析桥施工力学行为与安装技术研究,(排名第1)
2010年 中国钢结构协会科学技术二等奖,双层公路钢析桥施工力学行为与东江大桥钢结构安装技术研究,(排名第1)

研究生培养
先后培养硕士及博士研究生100余人,其中获得校级优秀博士3人,省级优秀博士2人

联系方式
steellyj@126.com;steellyj@cqu.edu.cn
建工馆220-1办公室