2014年12月23日下午，美国东北大学土木与环境工程学院特聘教授Ming L. Wang受邀到访重庆大学，并在B区二综合楼304教室作学术报告，报告题为《道路损伤数据评估和修复优化方案》。
王教授围绕VOTERS这一路面监测系统展开介绍，VOTERS 是由王教授带头研发出了一项新技术，目的是用于监测桥梁、道路的路面状况，通过安装在车辆轮胎上的动力压力感应器装置（简称DTPS），检测出车辆行驶路段的路面状况，如裂缝、路面平整度等数据，该系统具有诸多优点，例如采集数据不受天气、路况影响，可将收集到的路面数据整合排序，对路段状况做一个优良评估，上传到电脑的数据库中。王教授表示，由VOTERS收集检测到的路面数据可以提供给政府和大型互联网公司，如google等，政府利用这些数据能够得知该处的路面状况，以考虑是否应对管辖路面进行检修维护，互联网机构可将数据提供给有需要的客户进行投资。VOTERS的大致工作流程为：收集数据-计算频率谱—通过转换系统计算动力反应，从而推断出此时的路面状况。
王教授的这一专利已有多家公司考虑购买，希望这一创新的技术能够造福一方百姓，也激励在座学生能做到学以致用，将书本知识转为实用的技术。
【主讲人简介】Ming L. Wang教授是美国东北大学土木与环境工程学院的特聘教授，其研究主要集中于对道路、桥梁等基础结构进行无损检测，并开发新一代传感器阵列用于高精度数据测量和工程决策反馈分析。自2009年始，Ming L. Wang教授在美国东北大学担任VOTERS项目的首席科学家和项目负责人。
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