近日，国家自然科学基金委公布了2024年度国家自然科学基金青年学生基础研究项目（博士研究生）的立项名单。重庆大学土木工程学院博士生莫向前的项目获得批准，资助经费30万元，该项目系我院首次获批。

莫向前是我院2022级博士生，师从杨永斌院士，系统研究车辆扫描法在轨道/桥梁模态参数识别中的应用。至今已合作发表16篇学术论文，其中以第一作者或通讯作者发表SCI论文7篇，刊登于《Thin-Walled Structures》(Q1 Top)和《Computers & Structures》（Q1）等国际权威期刊，并授权/申请发明专利7项。获得重庆市优秀硕士学位论文、重庆市优秀硕士毕业生、重庆大学土木学术之星，国家奖学金和垒知创新优秀学生奖等多项荣誉及奖励。

此次获批的国家自然基金青年学生基础研究项目（博士研究生），旨在解决现有监测方法在复杂环境下成本高、难以同时评估轨道与桥梁健康状态的不足，研究成果有望为高铁的安全运维提供有力支撑，具有重要的理论与工程研究价值。

国家自然科学基金青年学生基础研究项目（博士研究生）着力选拔一批研有余力、基础扎实，在科学研究中展现出较强发展潜力的优秀博士研究生。项目采用“推荐+评审”的模式，通过博士生个人申请、学校遴选推荐、基金委组织通讯评审、会议评审等多个环节，层层选拔，优中选优，最终确定资助项目。

学校和学院高度重视申报工作，多次邀请专家对项目进行指导。对进入会议答辩的项目，学院和导师团队精心开展了多轮模拟答辩，从汇报内容、问题准备到答辩技巧等方面进行全方位指导，助力项目顺利获批。