我院2017级博士研究生章润红发表在《防灾减灾工程学报》的研究成果《深基坑支护开挖对临近地铁隧道结构的影响分析研究》荣获2018-2019年度高被引论文TOP100中第一名。该研究采用考虑了基坑开挖过程中土体剪切模量随应变增大而衰减特性的HSS模型，研究了基坑开挖卸荷作用下，邻近地铁隧道的埋深、隧道和基坑地连墙距离及刚度比等关键设计因素对地铁结构附加弯矩和附加位移的影响。

文章链接http://dx.chinadoi.cn/10.13409/j.cnki.jdpme.2018.05.013