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    桥梁与道路工程研究所简介

    桥梁与道路工程学科是重庆大学的特色发展学科,具有桥梁与隧道工程专业(桥梁方向)博士和硕士、交通基础设施方向工程博士、建筑与土木工程专业硕士等类型学位的培养和授予权。具有边界层风洞、大型振动台、电液伺服实验系统、结构静动力分析试验系统等试验设施,依托平台包括山地城镇建设与新技术教育部重点实验室,钢结构与建筑工业化协同创新中心,山地城镇建设安全与防灾重庆市协同创新中心,工程结构抗震防灾重庆市重点实验室、钢结构工程研究中心、科技部重点领域钢结构风致灾害理论与控制创新团队等。

    桥梁与道路工程研究所以桥梁与道路工程领域高素质人才培养以及道桥工程设计、施工和管养的关键技术研究为总目标,从最初的交通基础设施建设工业化和现代化向交通基础设施高性能设计和建造、结构防灾减灾和耐久性等方向发展,与结构工程、材料科学、计算机科学、交通工程、空气动力学、海洋工程等学科联系紧密并相互融合交叉。学科紧扣国家大力发展交通基础设施建设,结合新材料、新工艺和原始创新发展战略,逐步形成理论研究、物理实验、现场实测和数值仿真相结合的学科特色,实现工程结构研发及施工的现代化、信息化和可持续化,为国家经济发展、高层次人才培养、高水平科学研究以及高新技术成果转化提供重要保障。在大跨度桥梁抗震与抗风、大跨度桥梁施工控制仿真理论与施工控制方法、钢结构与组合结构桥梁基本理论与应用、高性能材料与新型组合结构桥梁基本理论与应用、桥梁结构耐久性、损伤诊断、评估方法与性能提升、路基路面高性能材料等方面,均取得丰硕的学术成果。研究成果已应用于杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥红岛航道桥、寸滩长江大桥、厦漳跨海大桥、直投法活化橡胶沥青(混凝土)技术和路面改建设计理论与方法等众多大型桥梁和公路交通设施工程,多次获得国家和省部级奖励,产生了显著的经济和社会效益。

    本研究所现有专任教师23人,其中教授9人,研究员1名,副教授4人,讲师9人。包括:中国工程院院士4人(周绪红院士、杨永斌院士、田村幸雄院士、邓文中院士),科技部重点领域创新团队1个,中国科协青年人才托举工程项目入选者1人,重庆大学百人计划1人,商务部国际合作局专家组成员1人。近年来,研究所各成员共获得国家级和省部级奖励30余项,主持“十三五”国家重点研发计划项目课题、国家自然科学基金项目20余项,主持省部级科研课题和重大工程项目百余项。年均发表高水平论文和国家专利百余篇。与多家行业领导企业单位实现战略协同发展,为国家科技进步、行业发展以及人才培养做出重要贡献。


    研究所成员
    研究所新闻
    • 我院教师参加“2015中国力学大会”并作特邀报告 2017-06-16
    • 周绪红院士:组合结构桥梁的发展与展望 2017-06-16
    • 土木工程学院青联会青年教师系列学术报告 2017-06-16
    • 重庆力学学会2015年学术年会学术报告 2017-06-16
    • 路桥所认真学习《中央经济工作会议精神》和《中共重庆市委四届八次全会精神》 2017-06-16

    • 河海大学周航博士到访我院并作学术报告 2017-06-16
    • 东南大学张志刚博士到学院做学术报告 2017-06-16
    • ASCE指导老师与新一届主席团见面会顺利召开 2017-06-16
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